Texto: Daniel Balcells / Fotos y Vídeo: Kia
El nuevo Niro es la primera aplicación de la plataforma específica para vehículos ecológicos de Kia. Con un sistema de propulsión específicamente diseñado para este modelo, certifica un consumo medio de sólo 3,8 litros con 88 g/km de CO2.
La solución mecánica desarrollada para impulsarlo consiste en un motor 1.6 GDI de cuatro cilindros gasolina, una batería de iones de litio y polímero, un motor eléctrico de 32 kW y una caja de cambios de doble embrague y 6 velocidades.
Los 105 CV del motor térmico junto con los 44 del eléctrico arrojan una potencia total combinada de 141 CV, suficiente para mover el Niro con soltura pero sobre todo con una respuesta más natural, rápida y ágil que la de otros híbridos con transmisión CVT.
Gracias a esta ingeniosa combinación, el resultado es un moderno y atractivo vehículo híbrido que ofrece la utilidad práctica y el estilo de un crossover de dimensiones contenidas pero espacioso con una elevada economía de uso para cada día.
Con unas dimensiones de 4,35 m de largo, 1,80 de ancho y 1,53 de alto, es más pequeño que un Sportage pero más grande que un cee’d 5P. En su interior, la habitabilidad es generosa y el maletero ofrece 401 litros de capacidad.
FICHA TÉCNICA
- Motor: 4 cil. Gasolina + eléctrico
- Cilindrada: 1.580cc
- Potencia máxima: 141 CV a 5.700 rpm
- Par máximo: 265 Nm a 4.000 rpm
- Velocidad máxima: 162 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Consumo medio: 3,8 litros
- Emisiones CO2: 88 g/km
- Largo/Ancho/Alto: 435/180/153 cm
- Peso: 1.500 kg
- Maletero: 401 litros
- Web: www.kia.es
- Precio: 21.800 euros
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