I8 roadster (Foto: BMW)
I8 roadster (Foto: BMW)

La planta de BMW  en Leipzig ha empezado la producción en serie del BMW i8 Roadster, que coincide con la actualización de la versión del BMW i8 Coupé.

Ambos vehículos se producen de forma flexible según la demanda de los clientes en una misma línea de producción de la fábrica alemana.

Un vehículo que irradia libertad

Según la marca, el BMW i8 Roadster irradia la libertad de los vehículos biplaza que permiten conducir a cielo abierto e incluye una capota eléctrica; por su parte, el nuevo BMW i8 Coupé destaca como un 2+2 plazas extremadamente deportivo.

Las habituales medidas de diseño ligero utilizadas en los anteriores modelos BMW i se han adaptado meticulosamente a los requisitos específicos del modelo. Este presenta nuevas puertas de ala de gaviota sin marco, elaboradas con plástico reforzado con fibra de carbono y cubierta exterior de aluminio.

Actualización de la batería de iones de litio

Una versión actualizada de la batería de iones litio desarrollada para el coche refuerza este nuevo nivel de experiencia de conducción eléctrica.

La unidad de alto voltaje está situada en el centro de los bajos del vehículo. La capacidad de sus celdas ha aumentado de 20 a 34 Ah y la capacidad de energía bruta se ha incrementado de 7,1 a 11,6 kWh (neto: 9,4 kWh).

Un superventas en su segmento

Desde su lanzamiento en 2014, el BMW i8 se ha convertido en el vehículo deportivo híbrido enchufable más vendido del mundo.