Foto: Audi Q8 V6
Foto: Audi Q8 V6

Audi aumenta la oferta en la gama de su nuevo SUV deportivo de lujo, el Q8, con la llegada de dos nuevos motores V6. A partir de ahora, los clientes pueden elegir el modelo insignia de la familia Q también con el  3.0 TFSI y con una variante adicional del 3.0 TDI.

El nuevo Audi Q8 55 TFSI está equipado con un motor de gasolina con seis cilindros, tres litros de cilindrada, inyección directa y sobrealimentación mediante turbocompresor. Este propulsor rinde una potencia máxima de 250 kW (340 CV). Su par máximo, de 500 Nm, está disponible en el rango comprendido entre las 1.370 y las 4.500 rpm. Con este motor, el Audi Q8 acelera desde parado hasta una velocidad de 100 km/h en 5,9 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

La segunda novedad en la gama es una versión adicional del tres litros diésel: el Audi Q8 45 TDI. Rinde una potencia de 170 kW (231 CV), y también desarrolla un generoso par máximo de 500 Nm, en este caso disponible entre 1.750 y 3.250 rpm. Para acelerar de 0 a 100 km/h apenas necesita 7,1 segundos, con una velocidad máxima de 233 km/h.

Tecnología Mild-Hybrid

Todos los motores del Audi Q8 cuentan con la tecnología Mild-Hybrid (MHEV), que puede reducir el consumo de combustible en hasta 0,7 l/100 km en utilización real. Sus componentes más importantes son una batería de iones de litio y un alternador accionado por correa que hace las veces de motor de arranque (BAS), y que suministra electricidad al sistema eléctrico principal de 48 voltios. Al desacelerar, el BAS permite recuperar hasta 12 kW de energía, que se almacena en la batería. A velocidades de entre 55 y 160 km/h, el Q8 puede desplazarse en modo de marcha por inercia hasta 40 segundos con el motor desconectado cuando el conductor levanta el pie del acelerador. El BAS vuelve a poner en marcha el motor de seis cilindros rápida y suavemente cuando se vuelve a acelerar. El sistema start-stop comienza a actuar desde una velocidad de 22 km/h.

La caja de cambios tiptronic de ocho velocidades y la tracción total permanente quattro también se encargan de transferir la potencia al asfalto en estas nuevas versiones. Ambas variantes del Q8 están equipadas con llantas de 19 pulgadas y neumáticos 265/55 de serie. La suspensión con control de amortiguación y el Audi drive select también forman parte del equipamiento de serie, junto al Audi virtual cockpit y al sistema de infotainment tope de gama, el MMI Navegación plus. El manejo se realiza a través de dos pantallas táctiles con feedback háptico y acústico.

El Audi Q8 55 TFSI tiene un precio en España de 84.320 euros, mientras que el Q8 45 TDI parte de 81.370 euros.