El nuevo Mini sigue creciendo ya que la gama de motores del nuevo y original vehículo del segmento premium pequeño se ampliarán en julio de 2014.
El motor del nuevo Mini Cooper SD será el diesel más potente que haya llevado jamás un vehículo de la marca Mini. El motor 2.0 y 4 cilindros entregará una potencia máxima de 170 CV, con un par máximo de 360 Nm. Su tecnología Mini TwinPower Turbo llevará un sistema turbo con geometría de turbina variable e inyección common rail con válvulas magnéticas que operarán a una presión máxima de 2.000 bar.
En el nuevo Mini One First, por su parte, la tecnología de última generación asegurará que la diversión se combine con una eficiencia ejemplar. La tecnología Mini TwinPower Turbo en su motor de gasolina de 3 cilindros incluirá turbo, inyección directa de gasolina y control de distribución variable. De esta forma, se conseguirá una entrega de 75 CV.