Pruebas

HUSQVARNA SVARTPILEN Diversión minimalista

Texto: Sergi Mejías / Fotos: Kimi Sabater

La Svartpilen 401 hace de estética atrevida y atemporal su gran atractivo. Se trata de una moto que llama la atención a pesar de rezumar una imagen minimalista como denotan detalles como su mínima trasera.

Una vez en marcha nos acabará de convencer pues hereda la parte ciclo y motor de la KTM 390 Duke impulsada por un motor monocilíndrico que rinde unos buenos 43 CV. Si además pensamos que solo pesa 150 kilos en orden de marcha la facilidad de manejo y diversión están más que aseguradas.

El amplio manillar y la triangulación con el asiento y los estribos convierten a la Svartpilen 401 en una moto ideal para la ciudad. El motor resulta la mar de divertido, dócil a bajas revoluciones pero todo un deportista si lo subimos de vueltas.

En suma, la Svartpilen 401 supone la entrada de lleno de Husqvarna en el asfalto y más concretamente a la conquista del usuario de moto con carnet A2 que quiere una moto realmente diferente y con una estética personal. ¡Ah! Y el precio es de 6.545 euros.

NOS GUSTÓ

  • Estética
  • Facilidad de conducción
  • Agilidad
  • Respuesta del motor

NO TANTO

  • Visualización cuadro instrumentos
  • Espacio acompañante

FICHA TÉCNICA

  • Motor: 1 cilindro LC 4V
  • Cubicaje: 375 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: seis velocidades
  • Potencia máxima: 43 CV a 9.500 rpm
  • Altura del asiento: 835 mm
  • Distancia entre ejes: 1.367 mm
  • Neumático delantero: 110/70 17
  • Neumático trasero: 150/60 17
  • Capacidad depósito: 9,5 litros
  • Peso en marcha: 150 kilos
  • Precio: 6.545 euros
  • Web: www.ktm.com

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