Pruebas

KAWASAKI NINJA Digna heredera

Texto: Jordi Mejías / Fotos: Kawasaki

La Ninja 400 es la apuesta deportiva de Kawasaki para el carnet A2. Presenta un diseño futurista inspirado en la Ninja H2. Los faros Led dobles son responsables de su aspecto, ofreciendo visibilidad y luminosidad.

Equipada con la misma instrumentación que su hermana mayor la Ninja 650, lleva un tacómetro analógico de gran tamaño además de indicadores luminosos de advertencia, así como indicador de marcha engranada y una pantalla LCD multifunción.

Con una cilindrada de 399 centímetros cúbicos, ofrece unas prestaciones mejoradas con respecto a su predecesora. La suave respuesta y el par motor a bajo régimen facilitan el control del acelerador.

Digna sucesora de la Ninja H2, este modelo lleva un propulsor que está diseñado para reducir el peso y conseguir un motor lo más ligero posible. Con un diseño simplificado, libre de elementos innecesarios, permite que este sea compacto, ligero y eficiente.

Este modelo cuenta con un chasis multitubular de un diseño similar al de la Ninja H2, a imagen y semejanza de sus hermanas mayores. Tiene muy poca distancia entre ejes y un basculante largo que unido al reducido ángulo de lanzamiento, hacen posible una conducción fácil y segura.

FICHA TÉCNICA

  • Motor: Bicilíndrico en paralelo
  • Cubicaje: 399 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: 6 velocidades
  • Potencia máxima: 45 CV
  • Altura del asiento: 785 mm
  • Distancia entre ejes: 1.405 mm
  • Neumático delantero: 110/70R17M/C 54H
  • Neumático trasero: 150/60R17M/C 66H
  • Capacidad depósito: 14 litros
  • Peso: 168 kilos
  • Precio: N.D.
  • Web: www.kawasaki.es

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