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KAWASAKI Z650 Ágil, manejable y muy eficaz

Sergi Mejías / Fotos. Kawasaki

En Kawasaki no pierden el tiempo. Y buena prueba es la llegada de la Z650, el relevo de la ER-6 y que aterriza dispuesta a destronar a la referencia de la categoría, a la Yamaha MT-07, gracias a una estética atractiva, un equipamiento de primera y un dinamismo superior.

Sugomi
La nueva Z650 nace de la filosofía Sugomi de Kawasaki, que se centra en el trabajo de los elementos estéticos y mecánicos de las Supernaked de la firma japonesa para ofrecer tanto un diseño agresivo como unas altas prestaciones a través de la agilidad y maniobrabilidad.

Diseño
Esta bicilíndrica, presentada en el Salón Milán junto a la Z900, adopta las líneas maestras del family feeling de las grandes naked de Kawasaki con un diseño muy agresivo con detalles vistos en su hermana como el piloto trasero en forma de Z.

Motor
El propulsor es el único elemento que se mantiene de la ER-6 ya que el resto, chasis incluido, es totalmente nuevo. En este caso el motor sacrifica algo de potencia para poder pasar la Euro4 y que queda en 68 CV por los 72 CV de su antecesora.

A su grupa
Cómoda y deportiva a la vez. La altura del asiento y la estrechez del conjunto nos permitirá hacer pie con facilidad. El manillar transmite sensación de control y las piernas van en una posición relajada, nada forzada.

Equipamiento y accesorios
Cuenta con un completo cuadro de instrumentos totalmente digital con indicador de marcha insertada y de conducción eficiente, entre otra información como el consumo medio. Maletas laterales semirrígidas, baúl, bolsa sobredepósito y un candado tipo ‘U’, que se guarda bajo el asiento, son parte de los accesorios disponibles.

Cómo va
A pesar de sacrificar potencia respecto a la ER-6, los ingenieros de Kawasaki le han dado una mayor respuesta a bajo y medio régimen de manera que el motor se siente más lleno. La posición de conducción en cómoda y deportiva a la vez mientras que la parte ciclo se muestra más efectiva de lo que uno se puede llegar a imaginar ya que pesa casi 20 kilos menos que su antecesora, y se nota. Sin dudas Kawasaki tiene en esta Z650 una gran baza en las naked bicilíndricas, porque en las tetracilíndricas la Z800 es la reina y tiene en la Z900 a su heredera.

FICHA TÉCNICA

  • Motor: 2 cilindros cuatro tiempos
  • Cubicaje: 649 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: seis velocidades
  • Potencia máxima: 68 CV a 8.000 rpm
  • Par motor: 65,7 Nm a 6.500 rpm
  • Altura del asiento: 790 mm
  • Distancia entre ejes: 1.410 mm
  • Neumático delantero: 120/70 17
  • Neumático trasero: 160/60 17
  • Capacidad depósito: 15 litros
  • Peso en marcha: 187 kilos
  • Precio: 6.960 euros
  • Web: www.kawasaki.es

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