Kawasaki Z800
Kawasaki Z800

Texto: Sergi Mejías / Fotos: Kawasaki

La Kawasaki Z800 es la reina de su categoría desde hace años, la campeona del peso medio. Y la firma japonesa alimenta este fenómeno de naked con la Sugomi Edition, una versión que nos propone una agresiva decoración en color granate y negro y los escapes Akrapovic.

La Z800 cuenta con un cuadro de instrumentos totalmente digital en el que incluye el nivel de combustible y detalles como el indicador de conducción eficiente o el cuentarrevoluciones por barras.

De la frenada se encarga un doble disco delantero lobulado de 310 milímetros mordidos por pinzas de cuatro pistones. Además también está disponible la versión con ABS.

Kawasaki Z800
Kawasaki Z800

El motor, de 806cc, forma parte del secreto de su éxito gracias a la entrega de potencia a bajo y medio régimen y ese punch deportivo a altas vueltas. La relación de marchas más corta ayuda a exprimir su potencial.

El precio es de 8.525 euros. Incluye el seguro de serie para cualquier edad y cualquier carnet (www.kawasakiseguros.es). Y si financias tu Kawasaki con K Credit o K Fácil
por un precio único en el mercado (100 euros para motos de menos de 800cc y 125€ para motos de más de 800cc) ofrecen Warranty Plus (Garantía a 4 años) y ampliación del seguro (Robo + Incendio + Daños propios).

 

FICHA TÉCNICA

  • Motor: 4 cilindros cuatro tiempos
  • Cubicaje: 806 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: seis velocidades
  • Potencia máxima: 113 CV a 10.500 rpm
  • Par motor: 83 Nm a 8.000 rpm
  • Altura del asiento: 834 mm
  • Distancia entre ejes: 1.445 mm
  • Neumático delantero: 120/70 17
  • Neumático trasero: 180/55 17
  • Capacidad depósito: 17 litros
  • Peso en marcha: 229 kilos
  • Precio: 8.525 euros
  • 9.025 euros (ABS)