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KIA STINGER Ambición premium

Texto: Daniel Balcells / Fotos y Vídeo: KIA

“Prestaciones, lujo y confort con capacidad para afrontar viajes de largo recorrido a altas velocidades”. Así definen desde KIA las características del nuevo Stinger, un GT con aspiraciones Premium.

Nacido como un sueño del equipo de diseño de KIA Europa y presentado en forma de concept en el Salón de Frankfurt de 2011, el Stinger medirá su impacto más por imagen y estatus de marca que por cifras de ventas.

Con las proporciones clásicas de un Gran Turismo (capó largo, voladizo delantero corto, hombros anchos y techo curvado), mide 4,83 m de largo y cuenta con capacidad para 5 ocupantes y un volumen de maletero de 406 litros.

Puesto a punto en Nürburgring, es el modelo de producción de más altas prestaciones en la historia de la compañía. La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

Llega en noviembre con tres motores disponibles: un diésel de 2,2 litros y 200 CV, y dos gasolina. Uno es un cuatro cilindros de 2.000cc y 255 CV y el otro un V6 biturbo de 3,3 litros y 370 CV.

Con transmisión automática de 8 velocidades en todos los casos y tracción total opcional sus precios parten de los 37.900 euros de la versión Style y alcanzan los 54.150 euros en el acabado GT.

FICHA TÉCNICA

  • Motor: V6. Biturbo
  • Cilindrada: 3.342cc
  • Potencia máxima: 370 CV a 6.000 rpm
  • Par máximo: 510 Nm a 1.300 rpm
  • Velocidad máxima: 270 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 4,9 segundos
  • Consumo medio: 10,6 litros
  • Emisiones CO2: 244 g/km
  • Largo/Ancho/Alto: 483/187/140 cm
  • Peso: 1.909 kg
  • Maletero: 406-1.114 litros
  • Web: www.kia.es
  • Precio: 54.150 euros

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