Pruebas

MACBOR SHIFTER Deportiva ligera

 Texto: Sergi Mejías / Fotos: Joan Carles Orengo

Quien tuviera 16 años o llegara al mundo de las motos con el carnet convalidado, porque podríamos disfrutar de una moto como la Macbor Shifter MC1, una naked de 125 con muy buenos argumentos y que marca un punto de inflexión en el segmento.

Motos de 125cc hemos probado muchas pero pocas que nos convenzan tanto, y menos con un precio atractivo. De aquí la relevancia de la Shifter MC1 pues se trata de un modelo muy pintón a un precio interesante.

Estéticamente cuenta con reclamos como la iluminación led, presente también en las tapas laterales, y el chasis multitubular. El cuadro de instrumentos es digital e informa incluso de marcha engranada además de contar con una toma de corriente USB.

Una horquilla invertida con barras de 37 milímetros de diámetro, el monoamortiguador trasero regulable y el doble caballete son una muestra de su equipamiento, además de los discos de freno lobulados.

En una primera toma de contacto nos gustó por su suavidad en marcha en todos los sentidos. Es una moto cómoda y donde un usuario XL también se sentirá a gusto. El motor, que sale de la misma línea de montaje que el de la Honda CBF 125, va muy fino aunque le falta algo de ‘punch’.

La Macbor Shifter MC1 tiene todos los mimbres para triunfar, desde detalles de seguridad como la frenada combinada hasta el precio de 2.599 euros. Y está disponible en color blanco, rojo y negro.

FICHA TÉCNICA

  • Motor: 1 cilindro cuatro tiempos
  • Cubicaje: 125 cc
  • Refrigeración: Aire
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: cinco velocidades
  • Potencia máxima: 10,6 CV a 7.500 rpm
  • Altura del asiento: 770 mm
  • Distancia entre ejes: 1.330 mm
  • Capacidad depósito: 15 litros
  • Precio: 2.599 euros
  • Web: www.macbor.com

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