Actualidad

Más prestaciones para dos nuevos modelos de Porsche: Boxster GTS y Cayman GTS

Los dos Porsche deportivos con motor central más potentes y rápidos están preparados y con muchas ganas de arrancar. Con motores mejorados y un excelente chasis con Gestión Activa de la Suspensión Porsche (PASM), el Boxster GTS y el Cayman GTS establecen nuevas referencias en deportividad dentro de su segmento. Un nuevo frontal, con faros bixenón con acabado en color negro que incorporan de serie el Sistema de Luz Dinámica Porsche (PDLS), y una trasera modificada, junto a las letras en negro brillante del exterior, son las sutiles pero inconfundibles características de los dos nuevos modelos altos de gama.

Porsche Cayman

Los motores bóxer de seis cilindros montados en los nuevos modelos están basados en el propulsor de 3.4 litros que llevan el Boxster S y el Cayman S, respectivamente. Gracias a la optimización de la puesta a punto, cuentan con 15 CV adicionales, lo que significa que el Boxster GTS ahora tiene 330 CV, mientras que el Cayman GTS desarrolla 340 CV. El par también ha aumentado en 10 Nm para cada vehículo. Por lo que respecta a la velocidad máxima, medida con la caja de cambios manual de seis velocidades que llevan de serie, el Boxster es el primero de los nuevos roadsters premium en superar la marca de los 280 km/h, concretamente alcanza 281 km/h. Con sus 285 km/h, el Cayman es aún más rápido. También son los dos primeros biplazas Porsche de motor central que cumplen la normativa Euro 6 .

Los nuevos modelos se lanzarán al mercado a partir de mayo de 2014. El precio final en España del Boxster GTS será de 81.039 euros. Debido al actual sistema impositivo español, el Boxster GTS equipado opcionalmente con transmisión de doble embrague PDK (CO2: 190 gr/km), tendrá un precio final de 81.160 euros, tan sólo 121 euros más que el Boxster GTS de serie.

El precio final en España del Cayman GTS será de 85.383 euros. Debido al actual sistema impositivo español, el Cayman GTS equipado opcionalmente con transmisión de doble embrague PDK (CO2: 190 gr/km), tendrá un precio final de 85.344 euros, 39 euros menos que el Cayman GTS de serie.

Previous ArticleNext Article

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Apúntate a nuestra Newsletter

Apúntate a nuestra Newsletter

Suscríbete a nuestra newsletter para recibir los post de pruebas y presentaciones que vamos publicando.

¡Gracias por apuntarte! Te has suscrito con éxito.