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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV: Silencio, se rueda

Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV

Suavidad de funcionamiento, confort y dinamismo destacan en el Outlander PHEV, la versión que faltaba por llegar de esta exitosa y renovada gama.

Estética renovada

Al igual que el resto de sus ‘hermanos’, el PHEV se beneficia de un restyling con un nuevo frontal donde destaca la parrilla y las luces de posición diurna. Además, ahora destila una imagen más estilizada, más bajo y ancho a pesar de ser más largo con sus 4,695 metros.

Híbrido enchufable

El Outlander PHEV está impulsado por un motor de gasolina de 2 litros y 121 CV además de dos motores eléctricos, uno situado en el tren delantero de 82 CV y 137 Nm y otro en el trasero de 82 CV y 195 Nm. Las baterías requieren cinco horas para cargarse en una red eléctrica doméstica.

Gestión energética

Son 52 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y 818 de autonomía total. Aunque más llama la atención poder elegir entre dos modos la gestión de la energía: Charge (el motor de gasolina carga la batería) y Save (conserva la batería).

Cómo va

La primera impresión al subir es de confort y amplitud interior, amplitud que se percibe en el exterior con sus más de 4,5 metros de largo. No obstante, el excelente radio de giro de la dirección hace de las maniobras un juego de niños. La suavidad de funcionamiento es una constante, gracias en parte al cambio CVT. No obstante este cambio no permite exprimir el potencial de la mecánica. El sistema S-AWC de control dinámico es toda una garantía y ofrece cuatro modos de conducción (Eco, Normal, Snow y Lock).

Sinónimo de éxito

on más de 50.000 unidades vendidas en Europa, el Outlander PHEV es el SUV híbrido enchufable más vendido del mundo. Llega con un solo acabado, el Kaiteki que incluye climatizador, llantas de aleación y volante multifunción, entre otros. El precio, de 34.270 euros, también resulta interesante.

 

Nos ha gustado

  • Refinamiento en marcha
  • Habitabilidad
  • Equipamiento
  • Autonomía

No tanto

  • Cambio CVT
  • Diseño pantalla multifunción

FICHA TÉCNICA

  • Motor: 4 cilindros en línea + 2 eléctricos
  • Cilindrada: 1.998 cc
  • Potencia máxima: 203 CV
  • Velocidad máxima: 170 km/h
  • Aceleración de 0-100 km/h: 11 segundos
  • Consumo medio: 1,8 litros/100 kms
  • Emisiones: 52 gr/km
  • Largo/Ancho/Alto: 4.695 / 1.800 / 1.710 mm
  • Peso: 1.920 kg
  • Maletero: 498 litros
  • Garantía: 5 años o 100.000 kms
  • Web: www.mitsubishi.es
  • Precio: 34.270 €

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