PureTech es el nombre de los propulsores de gasolina de tres cilindros de Peugeot. Con el lanzamiento comercial del Nuevo Peugeot 308 SW, la marca aumenta su oferta de modelos equipados con esta tecnología.
En la actualidad, la gama PureTech consta de cuatro opciones disponibles: 1.0 PureTech 68 (Peugeot 208), 1.2 PureTech 82 (Peugeot 208, 2008 y 308), 1.2 PureTech 82 S&S ETG5 (Peugeot 208 y 2008) y 1.2 PureTech 130 S&S (Peugeot 308 y 308 SW).
Los bloques PureTech se caracterizan por ser más compactos al reducir el número de elementos mecánicos. Esto conlleva un menor desgaste, un menor número de incidencias, una disminución del consumo del 25% respecto a los motores de cuatro cilindros y una mayor facilidad de mantenimiento.
Otro de los avances de PureTech es su revestimiento especial en los segmentos y pistones, conocido como Diamond Like Carbon, y la incorporación de una correa de distribución húmeda. Unas innovaciones que dan lugar a menores pérdidas por rozamiento. Además, son compatibles con el sistema Stop & Start.
A lo largo de 2014, la familia PureTech se completará con el 1.2 PureTech 110 S&S que llegará al Peugeot 208 y al Nuevo Peugeot 308.