Pruebas

RENAULT CLIO Icono digitalizado

Renault Clio, un icono digitalizado
Renault Clio, un icono digitalizado

Texto: Daniel Balcells / Fotos y Vídeo: Renault Clio

Lanzado en 1990 el Clio es un emblema para Renault: en estos casi 30 años acumula más de 15 millones de unidades comercializadas en el mundo; también más de un millón de ellas en España.

Su renovada oferta mecánica contará con cuatro propulsores: dos gasolina tricilíndricos de 1.0 litros con 100 y 130 CV, y también dos diésel dCi de cuatro cilindros y 1.5 litros con 85 y 115 CV.

Las transmisiones podrán ser manuales de 5 y 6 velocidades o también automáticas EDC de doble embrague y 7 relaciones, que de momento se ofrecerá con el gasolina más potente y después en combinación con la mecánica diésel más alta.

Más adelante se incorporarán a la gama la versión básica de 75 CV gasolina y las variantes GLP. Asimismo a principios de 2020 se sumará una inédita versión híbrida denominada E-Tech.

La 5ª generación, disponible desde este mes de septiembre, viene acompañada de un nutrido compendio de avanzadas tecnologías, como el sistema de ayuda a la conducción Highway & Traffic Jam Companion, primera etapa hacia el vehículo autónomo.

El diseño exterior es continuista: presenta una evolución estética basada en los rasgos actuales. Sin embargo, en el interior es más espacioso, habitable y capaz: el maletero pasa de 330 a 391 l.

FICHA TÉCNICA

  • Motor: 4 cil. Gasolina
  • Cilindrada: 1.333cc
  • Potencia máxima: 130 CV a 5.000 rpm
  • Par máximo: 240 Nm desde 1.600 rpm
  • Velocidad máxima: 200 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 9,0 segundos
  • Consumo medio: 5,2 l/100 km
  • Emisiones CO2: 119 g/km
  • Largo/Ancho/Alto: 405/180/144 cm
  • Peso: 1.248 kg
  • Maletero: 391 litros
  • Web: www.renault.es
  • Lanzamiento: septiembre

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