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Seat entra en el mundo de las motos eléctricas

La moto eléctrica de Seat
La moto eléctrica de Seat

Seat ha entrado en el mundo de las motos eléctricas. Lo ha echo con una nueva unidad de negocio que impulsará la movilidad urbana.

En el marco de esta nueva unidad ha presentado el e-Kickscooter concept, su primera e-scooter eléctrica.

Soluciones de movilidad Seat

Esta nueva unidad de negocio integrará todas las soluciones de movilidad, tanto de producto como de servicios y plataformas y liderará el lanzamiento de la e-Scooter que llegará al mercado en 2020.

Seat Urban Mobility también integrará Respiro, la plataforma de carsharing que actualmente presta servicio en Madrid y desde hace unos días también en L’Hospitalet de Llobregat. Respiro cuenta con una flota sostenible de vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC) y próximamente incluirá también el nuevo Mii electric.

Presentación del e-Scooter concept

La motocicleta verá la luz en 2020 y estará disponible tanto para particulares como para flotas destinadas a servicios compartidos.

El e-Scooter concept cuenta con un motor de 7kW de potencia nominal. El motor tien picos de 11kW (14,8 CV). Equivalente a 125cc, que ofrece un par motor máximo de 240 Nm.

La motocicleta alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. Esta velocidad es suficiente para alcanzar los 50 km/h en solo 3,8 segundos. Además, cuenta con una autonomía de 115 kilómetros según el test WMTC.

La batería se puede extraer y cargar cómodamente en casa o en cargadores públicos y el coste estimado de carga es asequible para todos los clientes ya que será de 0,7€ cada 100 kilómetros. Además, el eScooter concept cuenta con capacidad para almacenar dos cascos bajo el asiento, está conectado y los usuarios pueden rastrear su nivel de carga o localización a través de una app.

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