Pruebas

SUZUKI GSX-S 125 Aliada en la ciudad

Suzuki nos trae una de sus últimas novedades, la Suzuki GSX-S 125, la apuesta naked más urbana, que ya está disponible en los concesionarios oficiales. Con la llegada de este modelo, Suzuki refuerza un segmento en el que la marca siempre ha sido líder.

Esta pequeña naked presenta una parte ciclo basada en su hermana mayor, la GSX-S 1000, lo que le da una garantía de comportamiento. Destacamos su ligero peso, tan solo de 133 kilos, que junto a la posición del asiento, un manillar más alto y plano, y la variación en la posición de las estriberas garantiza una excelente comodidad.

El depósito, de 11 litros, aporta una destacable autonomía mientras que los frenos y la suspensión traen una seguridad más que necesaria para el día a día.

La suavidad del motor, un monocilíndrico de 125 centímetros cúbicos y cuatro válvulas, el mismo que equipa su hermana, la GSX-R 125, garantizan unas sensaciones muy deportivas.

La novedad tecnológica de este modelo llega de la mano de un cuadro de instrumentación full LCD y el sistema de iluminación con tecnología LED. Los colores disponibles son Azul Suzuki, Negro y Rojo, y con un precio de 3.899 euros, que la hacen ser un modelo competitivo en este segmento.

FICHA TÉCNICA

  • Cubicaje: 124 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: seis velocidades
  • Potencia máxima: 11 CV a 9.000 rpm
  • Altura del asiento: 785 mm
  • Distancia entre ejes: 1.300 mm
  • Neumático delantero: 90/80 17
  • Neumático trasero: 130/70 17
  • Capacidad depósito: 11 litros
  • Peso en marcha: 133 kilos
  • Precio: 3.899 euros
  • Web: www.moto.suzuki.es

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