Yamaha MT-09 35 kW, ahora para carnet A2

Yamaha acerca el fenómeno de la MT-09 a los usuarios con el carnet A2 con la versión limitada a 47 CV.

Texto: Sergi Mejías / Fotos: Yamaha

Yamaha irrumpe con fuerza en el segmento de las motos destinadas a los usuarios con carnet A2 con con la nueva MT-09 35 kW, un modelo que deriva directamente de la MT-09 renovada el año pasado pero con la potencia limitada electrónicamente a estos 47 CV.

La limitación de potencia se realiza mediante la ECU (la centralita electrónica) sin cambios mecánicos. La restricción actúa a partir de las 4.000 rpm, antes funciona como la MT-09 normal. Y Yamaha ofrece la posibilidad de deslimitarla a 70 kW (90 CV); para disfrutar de los 119 CV habría que comprar la MT-09 original.

Esta nueva versión solo dispone de un modo de conducción frente a los tres de la versión original. Se trata del D Mode 2, el más equilibrado de los tres. Por lo demás es la misma moto que la versión MT-09 ‘full power’.

La versión 35 kW también dispone del modelo SP que cuenta con una horquilla más completa, un amortiguador trasero Öhlins además del control de velocidad crucero y de detalles estéticos como la decoración inspirada en la R1 y acabados diferentes como los del asiento.

A su grupa la MT-09 es una moto cómoda con los brazos lanzados a un manillar elevado por torretas. La potencia entra de una forma progresiva y como al llegar a las 4.000 rpm se limita a los 47 CV resulta una moto tan accesible como fácil de conducir desde el primer momento.

Ficha técnica

Yamaha MT-09 35 kW

Motor: 3 cil, en línea

Cubicaje: 890 cc

Refrigeración: Líquida

Alimentación: Inyección

Cambio: seis velocidades

Potencia máxima: 47 CV a 6.000 rpm

Par motor: 93 Nm a 7.000 rpm

Altura del asiento: 825 mm

Distancia entre ejes: 1.430 mm

Neumático delantero: 120/70 17