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ZONTES V-310 ¡Qué pasada!

Zontes gana protagonismo en los rankings de ventas. Y lo hace a pasos agigantados donde este año, por ejemplo, ya copa el 65,25% del segmento de las nakeds de 251 a 500cc con la R-310. Ahora le toca el turno a la V-310, un modelo que aterriza para pelearse con la Honda 500 Rebel y Benelli 502 Cruiser, opciones de mayor potencia y prestaciones pero también precio más elevado.

El equipamiento es uno de sus grandes argumentos. De serie llega con llave de proximidad con un rango útil de 1,5 metros. También cuadro de instrumentos multifunción TFT de color con cuatro diseños. También estriberas regulables, dos modos de conducción, apertura remota de la tapa del tapón de combustible y luz Led, además de embrague antirrebote.

Primera toma de contacto

En una primera toma de contacto pudimos comprobar el excelente dinamismo de esta Zontes. La posición de conducción es cómoda y la estabilidad impecable. El motor resulta todo un descubrimiento.  Tiene un rango de aprovechamiento muy bueno de 4.000 a poco más allá de 8.000 rpm. Solo la suspensión trasera dura quita brillo a tan inmaculado expediente.

Con un precio de 4.695 euros, la Zontes V-310 está llamada a convertirse en una referencia obligada en su categoría. Categoria donde la firma asiática cuenta ya con siete modelos.  desde la R-310 a la T-310. Para la próxima primavera llegarán sus primeras 125cc, en verano los escúteres y en 2021 su gama media y alta con motores de 500cc, 650cc, 850cc y 1000cc de tres cilindros.

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