Rieju Tango
Rieju Tango

Texto: Jordi Mejías / Fotos: Joan Carles Orengo

Más de 75 años contemplan la historia de Rieju, una marca catalana que se especializado en los mercados del 50 y 125 apostando también por la movilidad sostenible con la Rieju Nuuk, su propuesta eléctrica, y potenciando modelos de éxito como la Tango, que ahora llega una nueva generación, la Tango 125 2.0.

La Tango 125 2.0 hace de su polivalencia su gran razón de ser ya que va dirigida a un amplio espectro de usuarios. En conclusión, la reducida altura del asiento, de solo 790 mm, la sitúa al alcance de la mayoría de usuarios. De darle vida se encarga un motor de 4t con inyección y refrigerado por aire de bajo consumo, menor mantenimiento y vibraciones limitadas.

Tras realizar un minucioso estudio de mercado, Rieju también ha apostado por incorporar detalles como la instrumentación digital con indicador de marcha engranada, un asiento amplio y el motor económico, tanto en consumo como en mantenimiento. Asimismo, la capacidad del depósito es de 7,5 litros.

Rieju Tango
Rieju Tango

De la frenada se encargan dos discos de freno con frenada combinada para una mayor efectividad mientras que el peso se sitúa en solo 104 kilos dejando patente una excelente manejabilidad y maniobrabilidad. Rojo y negro son los colores disponibles y el precio de la Tango 125 2.0 es de 3.149 euros. ¿Te apuntas al baile?

FICHA TÉCNICA 

  • Motor: 1 cilindro, 4 t
  • Cubicaje: 125 cc
  • Refrigeración: Aire
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Cambio: Cinco velocidades
  • Potencia máxima: no facilitado
  • Par motor: no facilitado
  • Suspensión delantera: Horquilla con barras de 37 mm de diámetro
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador
  • Freno delantero: Disco de 260 mm con pinza de 2 pistones
  • Freno trasero: Disco de 220 mm con pinza de un pistón
  • Neumáticos: 90/100 19 y 120/90 R 16
  • Distancia entre ejes: 1.330 mm
  • Altura del asiento: 790 mm
  • Capacidad depósito: 7,5 litros
  • Peso: 104 kilos
  • Precio: 3.149 euros
  • Web: www.rieju.es

 

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