SUZUKI SV 650: El regreso de un modelo emblemático

Texto: Sergi Mejías / Fotos: Suzuki

Un poco de historia

Cuando en 1999 apareció la SV 650 marcó un punto y aparte en el segmento. Se trataba de una moto fácil, noble, divertida y económica que se ganó el respeto tanto del que llegaba con ella a la ‘moto grande’ como el de los usuarios más experimentados. Fue la base de otros modelos hasta que la SFV 650 Gladius, un fracaso, acabó con el fenómeno SV.

Vuelta a los orígenes

De ser la referencia en el segmento, a Suzuki todos sus rivales le pasaron la mano por la cara. Ahora recupera la filosofía inicial para protagonizar el regreso de un modelo emblemático con ese admirado motor V2 de 650 que ahora entrega 76 CV y un peso que se sitúa por debajo de los 200 kilos.

Renovación tecnológica

La SV650 llega con unos buenos argumentos técnicos como un sistema que ayuda al usuario a salir y circular a baja velocidad. El secreto está en un circuito secundario de inyección que se activa cuando el motor gira bajo de vueltas, evita tirones y gana en suavidad.

Al detalle

Luz trasera de led, cuadro de instrumentos de nuevo cuño y totalmente digital con información como el consumo medio, la autonomía y la marcha insertada son parte de los cuidados detalles de la nueva SV650, una de las estrellas de Suzuki en el pasado Salón EICMA de Milán.

¿Y el precio?

Puede que sus 6.699 euros estén por encima de los 6.099 euros de la Kawasaki ER-6 y los 5.899 euros de la Yamaha MT-07, la líder indiscutible de la categoría, pero también es un modelo que acaba de llegar y cargado de buenos argumentos. Veremos si es capaz de recuperar el terreno perdido, ya sea en color azul, blanco, rojo y negro.

FICHA TÉCNICA